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Inserita in Sport il 23/11/2014
da REDAZIONE REGIONALE
RALLY - CAMPIONATO ITALIANO BAJA CROSS COUNTRY RALLIES 2014
Andrea Luchiinii e Piiero Bosco (Suzukii Grand Viitara T2) viincono iill
Raiid Ill Ciiocco,, Andrea Dallmazziinii e Daniielle Fiioriinii,, secondii iin gara
coll Suzukii Grand Viitara T1,, sono ii campiionii iitalliianii 2014
Il Ciocco (LU), 23 novembre 2014 – “Ci voleva, serviva la vittoria nella gara di casa a
coronare la stagione che mi ha visto al rientro dopo anni d’oblio”. Afferma raggiante
Andrea Luchini, primo assoluto e primo del Gruppo T2 al Raid il Ciocco corso in coppia con
Piero Bosco sulla Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS. Al vincitore della gara toscana, gli fa eco
Andrea Dalmazzini trionfante per l’affermazione nel campionato italiano “Il secondo posto
in una gara incredibile come quella del Ciocco mi permette di guardare con fiducia il mio
futuro che sarà ancora con la Suzuki, con la quale ho vinto il mio primo titolo tricolore al
termine di una stagione lunga e difficile”.
E’ un bel finale quello della serie tricolore Cross Country 2014, chiuso con una difficile e
rocambolesca gara al Ciocco che ha riportato sul gradino più alto del podio assoluto
l’esperto toscano Luchini, navigato dal torinese Piero Bosco, ma anche e soprattutto il
ventunenne Dalmazzini, secondo assoluto in gara e neo campione italiano con la Suzuki
Grand Vitara 2.7 V6 T1.
Il debole sole spuntato nella seconda tappa del Ciocco, dopo una prima giornata
condizionata da pioggia e nebbia, ha dunque messo d’accordo tutti; le nuvole che
adombravano la scena sono state spazzate da una prestazione di gran livello offerta da
Luchini che ha dato una dimostrazione di quanto vale l’esperienza in gara così incredibile,
lasciando sfogare gli avversari, andando al comando della classifica al termine della prima
tappa e controllando il vantaggio nella seconda arrivando a tagliare il traguardo per primo.
Di grande spessore è stata la prestazione del ventunenne Dalmazzini: primo dopo due
prove e poi rallentato dalla rottura della sospensione del Grand Vitara che lo ha costretto a
impegnarsi in una formidabile rimonta che lo ha portato sino al secondo posto finale.
Quella di Alberto Spinetti è stata invece una diametralmente opposta rispetto a quella
degli altri protagonisti della competizione, guidando pulito e forte il Grand Vitara nei colori
della Scuderia Malatesta nella prima parte di gara, sfruttando la sua estrazione di
fuoristradista puro, per poi rallentare il ritmo nella seconda cercando di acquisire quanti e
più punti possibili per mantenere il vertice del gruppo T2 e del Suzuki Challenge,
classificandosi al terzo posto assoluto.
Protagonista di una seconda giornata ad altissimo livello è stato anche il siciliano Alfio
Bordonaro che, in coppia con Marcello Bono, s’è segnalato come uno dei più veloci sul
tratto cronometrato della seconda tappa, aggiudicandoselo due volte su tre i passaggi
effettuati, chiudendo la gara di rimonta sino al quarto posto assoluto, rimediando ad un
errore patito nella giornata precedente col Grand Vitara 1.9 DDiS del Team Poillucci.
E’ terminato quinto assoluto Antonio Deodati, col navigatore Paolo Manfredini, dopo aver
anche pensato di poter competere per la vittoria dopo l’esito delle prime prove. Il giovane
romano al volante del Great Wall Hover del Racing Team ha ben impressionato nella prima
e tappa con il quarto tempo assoluto nella prova d’apertura e mantenendosi ad alto livello
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nelle successive. Sesto s’è piazzato Trivini, quarto di Gruppo T2 con il Mitsubishi Pajero 3.2
DiD.
Vincendo la gara del Ciocco, il rodigino Mauro Cantarello ha vinto il Gruppo TH.
Presentatosi a bordo del Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS, il veneto navigato da Giancarlo
Rossini ha vinto due settori selettivi e piazzandosi a ridosso del vertice nelle altre prove, ha
acquisito un vantaggio consistente sugli inseguitori, andando a vincere la competizione.
Alle sue spalle si sono dati battaglia Paolo Cau, primo con il Mitsubishi Pajero Evo 3.5 in
una prova ma poi costretto al ritiro, Simone Grossi col Land Rover Defender veloce sul
tracciato tipicamente fuoristradistico e secondo al termine, e Giuseppe Ananasso terzo al
termine a bordo del Mitsubishi Pajero 3.2 DiD.
Classifica Raid Il ciocco Assoluta: 1. Luchini-Bosco (Suzuki New Grand Vitara) in 2h59´26”;
2. Dalmazzini-Fiorini (Suzuki Grand Vitara 2.7) a 21”; 3. Spinetti-Giusti (Suzuki Grand
Vitara 1.9) a 1´47”; 4. Bordonaro-Bono (Suzuki New Grand Vitara 1.9) a 2´03”; 5. Deodati-
Manfredini (Great Wall Hover Wrc 3.5) a 8´56”; 6. Trivini Bellini-Trivini Bellini (Mitsubishi
Pajero 3.2Did) a 9´29”; 7. Cantarello-Rossini (Suzuki Gran Vitara) a 14´20”; 8. Grossi-
Mengarelli (Land Rover Defender) a 14´55”; 9. Ananasso-Musi (Mitsubishi Pajero 3.2Did) a
15´33”; 10. Emanuele-Emanuele (Suzuki New Grand Vitara) a 38´17”.
Classifica CI Cross Country, Conduttori ufficiosa (sub iudice): 1. Dalmazzini punti 140; 2.
Spinetti 128; 3. Luchini 100,9; 4. Bordonaro 99; 5. Codecà 79,8.
Calendario gare: 16 marzo Italian Baja; 18 maggio Baja Puglia e Lucania; 15 giugno Baja FIF; 5 maggio Baja San Marino, 7 settembre
Baja Costa Smeralda; 25 ottobre Baja Terra Del Sole; 23 novembre Raid Il Ciocco.
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